ОПИСАНИЕ
Рисунок протектора создан с таким расчетом, чтобы максимально нивелировать возможность возникновения аквапланирования. С этой целью он содержит большое количество ламелей, а также 4-е глубоких продольных канала в центральной части. Они разделяют три массивных блока, центральный из которых не имеет насечек и отвечает за стабильность курсовой устойчивости.